如果你住在东北，在这个月的暴风雪中，你可能会觉得自己像个囚犯。当雪达到1到3英尺时，你很可能会被雪或前面有很多雪的铲雪诱导软禁。
如果你幸运的话，你有一个当地的服务，可以为你清理车道-如果它来到你的家。或者，如果你有耐心，你可以付钱给邻居的孩子去铲。
但是如果雪可以自己融化呢？这不再是梦——即使你每年冬天都可以不用铲子生活。
此外，热辐射产品和服务提供商Warmzone的销售总监布莱恩莫里斯(Brian Morris)表示，这是因为取暖通道这种只有最富有的人才能买得起的奢侈品，随着价格越来越便宜，变得越来越受欢迎。
莫里斯说：“我们已经达到了电费和隔壁叉车道之间的平衡点——如果他一开始就想这么做的话。”
你不必住在北极圈来证明投资一点额外的温暖。根据realtor.com的上市数据分析，犹他州帕克城目前在全国范围内的全国销售车道中处于领先地位。至少有200栋房子有这个功能，圣丹斯电影节的主会场有20倍于加州安克雷奇出售的供暖车道。
那么它们是如何工作的呢？想象一个加热车道作为一个辐射地板-就在你家外面。加热元件，如电线或液压系统(通过管道泵送热液体)，加热车道表面，使任何雪融化。甚至有一个设备，所以你可以设置车道加热只有当水分被感知。
盖新房时，要考虑暖气车道；但是，在某些情况下，加热系统可以安装在您现有的车道上。这通常包括在沥青或混凝土中切割一个凹槽，在凹槽中铺设一个电线系统，然后用一层沥青或混凝土重新涂覆车道。但是，如果承包商遇到阻碍安装的障碍物，您的车道将需要拆除和重建。
莫里斯说，不是每个人都想让整条车道，而是选择加热轮胎轨道下的空间。
在50英尺长的车道上覆盖一条单车轮胎道的材料成本约为2500美元。你还需要承包商来安装系统。
安装后，在车道上使用供暖系统的实际成本取决于您当地的公用事业费率。
但是费用可能不会损害你的银行。如果你每千瓦时支付10美分，在6小时的暴风雪中，你可以支付不到6美元来运行系统。找个人帮你铲雪可能要花你两倍多的时间。而且，如果是自己铲，要考虑省时省力。
由于其经济性，线/垫系统是加热装置的主要形式-他们唯一需要的常规服务是清洁温度传感器。但莫里斯指出，拥有更大车道的房主可能不得不使用水力供暖。这是因为大多数家庭都配备了200安培的服务面板，这可能是电动汽车车道的加热系统缺乏电力供应。
但是要小心——随着时间的推移，液压系统需要更多的维护和保养。
如果你不确定你是否能应付另一个冬天，请记住，车道不是你家里唯一可以放置辐射热的区域。
莫里斯说：“我有顾客为他们做露台，为他们的热水浴缸加热。”“从安全角度来看，这是有道理的