芝加哥拒绝了相关公司10亿美元的双塔计划

去年，莱利还拒绝了对称发展公司在42区建造一座60层混合用途塔楼的提议。这个高密度项目将包括3万平方英尺的零售面积、325个汽车车库、约250套高端公寓和216家重点酒店，此外还有120个分时度假单元。赖利说，这个项目的设计会产生太多的流量，建议对称提出低密度方案。今年9月，“对称”公司提交了一份许可证，要求拆除建筑工地上一排19世纪的房屋，这可能会引发与当地保护主义者的斗争。任何新项目仍然需要莱利的批准。

芝加哥和其他主要地铁公司正试图平衡增长与当地交通问题、公共服务压力以及无力租赁或购买奢侈品的现有居民的流离失所之间的关系。

公职人员不仅仅是这些项目的橡皮图章。例如，上个月，在纽约布鲁克林，一个社区委员会拒绝了一项重新分区的请求，该请求可能会看到一栋三层建筑和一栋40层、558英尺高的混合用途高层建筑被拆除。董事会投票否决了Slate Property Group的计划，因为成员们表示，该计划没有包括足够的经济适用房，也没有提供足够的就业机会。

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