1月24日 希斯维克的船结构在纽约哈德逊广场接近完工
英国设计师托马斯希瑟维克(Thomas Heatherwick)的巨型互联蜂窝,位于曼哈顿哈德逊庭院开发中心,即将完工。
Instagram用户发布的图片显示,这艘船的结构已经达到了最大高度,所有154个楼梯和80个着陆平台都就位了——形成了一英里长的人行道。
彼得默里(@ pgsmorry)在2018年1月11日分享了上太平洋标准时间9:42。
它是哈德逊庭院的核心,这是一个巨大的项目,包括几个塔楼和公共场所。这些建筑建在西侧火车仓库的上方,目前正在围绕希斯维克的设计进行开发。
最终,船将被一个公共广场和花园包围,游客将能够爬上金属楼梯,以更好地欣赏该地区。
台阶分几层排列,从直径50英尺(15米)的六边形底部延伸到跨度150英尺(46米)的顶层。
每一层都是由预制板块组成,用起重机吊起,像拼图一样摆放到位。
隧道下方增加了铜色钢外墙,但边缘的橙色网没有被玻璃护栏取代。
希斯维克说,这种结构的想法类似于荷兰图形艺术家MC Escher的无尽楼梯,他在学生时代就发现了一个废弃的木制楼梯。
他在希斯维克工作室的团队希望,除了在视觉上令人印象深刻之外,该建筑还将为哈德逊广场提供关键的公共功能。
当Sewick在2016年首次公布这个项目时,他说:“在一个充满引人注目的建筑的城市里,我们不应该只是先看它。相反,我们希望做一些每个人都可以使用、接触和联系的事情。”
纳尔逊伯德沃尔茨景观设计师设计的周围花园将包括树木、林地植物、多年生花园和一个200英尺长(61米长)的喷泉。
哈德森码横跨铁路仓库,占地28英亩(11.3公顷),将继续使用。庞大的基础设施和建筑开发是由科恩彼得森福克斯(Kohn Pederson Fox)策划的,该公司曾是希斯维克船只的创纪录建筑师。
16座新的摩天大楼正在整个工地上建造,这是自20世纪30年代洛克菲勒中心以来该市最大的城市发展项目。
在哈德逊庭院高线公园的另一端,希斯维克还设计了一对带有突出玻璃窗的住宅塔楼,并于本周亮相。
他在纽约的工作室的其他项目遇到了重大障碍。去年,纽约爱乐音乐厅的大修被取消,取而代之的是一个不那么激进的选择,而在2017年放弃该计划后,哈德逊河金银岛公园55号码头的未来仍不确定。
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