1月24日 希斯维克的船结构在纽约哈德逊广场接近完工

英国设计师托马斯希瑟维克(Thomas Heatherwick)的巨型互联蜂窝，位于曼哈顿哈德逊庭院开发中心，即将完工。

Instagram用户发布的图片显示，这艘船的结构已经达到了最大高度，所有154个楼梯和80个着陆平台都就位了——形成了一英里长的人行道。

彼得默里(@ pgsmorry)在2018年1月11日分享了上太平洋标准时间9:42。

它是哈德逊庭院的核心，这是一个巨大的项目，包括几个塔楼和公共场所。这些建筑建在西侧火车仓库的上方，目前正在围绕希斯维克的设计进行开发。

最终，船将被一个公共广场和花园包围，游客将能够爬上金属楼梯，以更好地欣赏该地区。

台阶分几层排列，从直径50英尺(15米)的六边形底部延伸到跨度150英尺(46米)的顶层。

每一层都是由预制板块组成，用起重机吊起，像拼图一样摆放到位。

隧道下方增加了铜色钢外墙，但边缘的橙色网没有被玻璃护栏取代。

希斯维克说，这种结构的想法类似于荷兰图形艺术家MC Escher的无尽楼梯，他在学生时代就发现了一个废弃的木制楼梯。

他在希斯维克工作室的团队希望，除了在视觉上令人印象深刻之外，该建筑还将为哈德逊广场提供关键的公共功能。

当Sewick在2016年首次公布这个项目时，他说：“在一个充满引人注目的建筑的城市里，我们不应该只是先看它。相反，我们希望做一些每个人都可以使用、接触和联系的事情。”

纳尔逊伯德沃尔茨景观设计师设计的周围花园将包括树木、林地植物、多年生花园和一个200英尺长(61米长)的喷泉。

哈德森码横跨铁路仓库，占地28英亩(11.3公顷)，将继续使用。庞大的基础设施和建筑开发是由科恩彼得森福克斯(Kohn Pederson Fox)策划的，该公司曾是希斯维克船只的创纪录建筑师。

16座新的摩天大楼正在整个工地上建造，这是自20世纪30年代洛克菲勒中心以来该市最大的城市发展项目。

在哈德逊庭院高线公园的另一端，希斯维克还设计了一对带有突出玻璃窗的住宅塔楼，并于本周亮相。

他在纽约的工作室的其他项目遇到了重大障碍。去年，纽约爱乐音乐厅的大修被取消，取而代之的是一个不那么激进的选择，而在2017年放弃该计划后，哈德逊河金银岛公园55号码头的未来仍不确定。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！