新加坡航空公司今天推出了新的客舱设计，将从下个月开始安装在空客A380机队上。自1998年以来，JPA Design一直为新加坡航空公司设计屡获殊荣的商务舱和头等舱，并与航空公司密切合作，为A380打造充满活力、令人兴奋和未来的商务舱座椅和客舱。
商务舱的内部装饰显示了现代和有机的配色方案，除了轻质碳复合材料之外，还有一系列舒缓奢华的皮革和织物。
“我们期待新加坡花园城市、它与自然的联系及其生物敏感的设计成为我们创造商务舱座椅和客舱的灵感，”JPA Design的设计总监John Tighe说，他领导了新商务舱产品的设计。新加坡航空。“我们希望我们的顾客对温馨现代的氛围感到满意。我们开发了上一代和下一代客舱系列的元素，提供令人放心的熟悉感，但通过空间引入了更多动态和大胆的功能。希望客户会认为他们在升级。”
商务舱座椅宽25英寸，有两个机翼，可以提供更好的背部支撑，可以直接倾斜成舒适的全平躺床。客户还可以在“阳光甲板”位置充分伸展，在18英寸高清触摸屏显示器上观看电影。商务舱座位也由Poltrona Frau装饰。
每个座位都有一个更大的后壳，营造出蚕茧般的感觉，更加私密，而隔板可以完全放下，形成一张双人床，使两个座位成为家庭一起旅行等客户的理想选择。
新商务舱座椅的一个独特之处在于，与传统的以金属为主要支撑结构的飞机座椅相比，它采用了碳纤维复合材料外壳结构。“我们将商务舱座椅——称为硬壳式座椅——设计成一个有机的流动结构，”泰格解释道。“这是一种超现代的形式，没有任何噱头。吸引人的美学是结构本身”。这种更薄的底座结构可以更好地优化座椅，并为座椅底座创造更多的存储空间，以容纳全尺寸的客舱包和笔记本电脑包或手袋。
“乘客的行为正在发生变化。现在，人们将更多行李带入机舱的趋势已经开始，因此我们开始设计单体结构，以便拥有最大的座位容量来存放行李，并吸引那些想随身携带个人物品的乘客。这种设计有助于避免使用头顶置物箱，使机舱不仅更加宽敞，还能减轻重量。省油，所以更适合环境。新航、机组人员和客户都会赢。”
商务舱的座位安排在前面四排(1-2-1)，让所有顾客直接进入过道。JPA巧妙地利用设计，在不影响乘客个人空间的情况下，使客舱布局增加了两排商务舱座椅。
其他功能包括配备USB端口和座椅电源的商务面板、可调亮度的阅读灯、情调照明、灵活用餐位置的放大餐桌，以及储物空间和个性化设施的周到设计。一切都近在咫尺。
“对于JPA设计，任何新航航班的性能明星是机组人员和他们提供的优质服务，”Tighe补充说。“每一个元素都经过了仔细的考虑，以确保它能够提升轻松优雅的服务。比如点鸡尾酒尽量做到更好的定位，让乘务人员在不打扰顾客的情况下服务空间，顾客也能更直观地接触到自己的饮品。它为双方提供了谨慎和更好的接触。”
高级经济舱拥有现代时尚的设计。每个座位宽19.5英寸，倾斜8英寸，座位之间的距离为38英寸。通过提供主动降噪耳机和时尚的13.3英寸全高清显示屏，客户将获得增强的机上体验。
其他功能包括全真皮装饰，每个座位的小腿休息和脚踏板，独立的座位电源，两个USB端口，个人座位的阅读灯，鸡尾酒桌和更多个人物品的存储空间。