赵俊杰

在欧洲经济陷入技术性衰退、社会系统性危机频发之时，欧盟委员会宣布拟对中国输欧的电动汽车征收最高38.1%的反补贴关税。此举并非欧盟当政者头脑发热，而是近年来美欧贸易保护主义抬头的必然结果。就在欧盟和中国就电动汽车关税问题的贸易摩擦日趋紧张之际，德国副总理兼经济部长哈贝克率团访华，因此具有了不同于以往的特殊意义。

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