渝万铁路有限责任公司张智（渝万铁路）

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1、目前，渝万铁路运行时速在210公里以内。

2、渝万铁路是重庆市境内的一条高速铁路，全长约247公里，为有砟线路，其从重庆市主城区的重庆北站出发，一路向东北而去，最终抵达万州区的万州北站。

3、根据当初的设计目标值，渝万铁路最高时速为250公里。

4、2016年11月，渝万铁路开通运营，运行近5年，时至今日时速在210公里内。

5、今年2月，有消息传出，渝万铁路将提速到时速250公里。

6、可以说，这个消息让不少重庆人振奋。

7、虽然按照时速210公里和250公里开行的动车组，时间相差并不大，恢复原来线路设计速度有着重要的意义。

8、首先，2022年郑万高铁将全线拉通运营，这条设计时速350公里的高铁线路，重庆乃至成渝两地前往北京、上海等华中、华北、华东地区的最快捷通道。

9、但由于去年底设计时速350公里的渝万高铁才动工兴建，郑万高铁上的动车，要到重庆、成都只能经过渝万铁路。

10、运行时速210公里的线路，瞬间就让时速350公里的动车立即降速，可以说渝万铁路就成了“肠梗阻”。

11、就算不能跑350，但恢复时速250公里的目标值，可以让动车组奔跑起来更快一些。

12、所以，这是迫在眉睫的事情。

13、其次，成渝地区双城经济圈建设，交通基础设施最为关键。

14、万州远离重庆主城区200多公里，如何促进重庆加快经济发展，加快全域一体化发展，铁路应该说有着重要的作用。

15、提速到时速250公里后，重庆主城区和万州之间花在旅途上的时间有所降低，而且动车组速度快了，能力就会有提升，还能够增加发车频次，两地人员交流就会方便得多。

16、最后，老百姓有热切期盼。

17、可以说从渝万铁路开通以来，当地老百姓就希望动车组能够按照时速250公里的目标开行。

18、不少重庆人就常在一些论坛、贴吧上发文，希望渝万铁路提速。

19、尤其是当提速的消息传出后，很多重庆网友非常高兴，认为愿望终成现实。

20、另外，去年底，成渝高铁（即如今的成渝城际铁路）提速改造后，开行了时速350公里的“复兴号”动车组，并实行了各种计次票、定期票等，开启了不同速度、档次的动车票价，适应不同出行人群的需求。

21、如果渝万铁路提速到250公里后，其实也可以尝试弄一下差异化的火车票。

22、既响应成渝地区双城经济圈建设战略，提前对接郑万高铁开通的需求，还能满足重庆老百姓的渴盼，打造铁路自身不同层次的客运产品，可以说渝万铁路的提速，是正当其时。

23、首先我们要知道铁路的速度越快，就会变成很多成本，所以说当一个铁路速度变快之后，铁路局就会节约很多成本，并且这样能够让物资快速的送达原因可能就在行驶的这条轨道上，这条线路的等级并不是300-350公里级、只是一条250公里级的高铁。

24、「G字头」不代表它全程都以300及以上的时速运行，高铁线路标准制约着它的最高时速。

25、这是为了方便乘坐火车的人，这样可以缩短他们的乘车时间，为他们的生活带来便利。

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