特斯拉公布事发前1分钟行车数据（特斯拉公布事发前1分钟行车数据）

大家好,小范来为大家解答以上的问题。特斯拉公布事发前1分钟行车数据，特斯拉公布事发前1分钟行车数据这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、特斯拉的车子当然有问题，这是有目共睹的。

2、尽管特斯拉公司高管“死鸭子嘴硬”---拒不承认，但消费者自己有脑子、会思考，他们不承认并不代表不存在质量问题。

3、相信大家都听说过“掩耳盗铃”的故事。

4、小偷在偷铃铛的过程中意外触碰铃铛并发出声音，这时小偷作出一个让人瞠目结舌的动作。

5、他居然把自己的耳朵蒙上了，当时他心里想的是“我自己听不见，别人也听不见声音”，这是什么奇葩逻辑？现在的特斯拉公司亦是如此。

6、面对消费者的质疑，他们蒙上耳朵一遍一遍地告诉自己：我们的产品没有问题，是车主在“胡说八道”。

7、说的多了他们自己都信了，面对媒体和消费者的质疑才敢大言不惭地说：面对不合理的诉求绝不妥协。

8、特斯拉拒不妥协是不可能的，吃着中国市场的饭就要保护中国消费者的合法权益。

9、前段时间有个温州小伙驾驶特斯拉失控撞上停车场内的十几辆车，最终伤重住院；还有的特斯拉汽车发生严重交通意外而安全气囊一个都没弹出来；特斯拉主动刹车完全失效；踩刹车速度不减反升。

10、这些都说明特斯拉存在严重的质量问题，最近公布的行车数据更是完美印证。

11、行车数据显示，在事故发生前车主用4秒多的时间将车速从118码减到40多码。

12、其他机动车从118码减速至停车需要花费3秒左右，制动距离50米以内。

13、现在特斯拉汽车要花更多的时间还不能完全制动，无疑是“实锤”了特斯拉刹车失灵。

14、更何况现在已有多个政府部门和权威媒体点名批评特斯拉是“责任失灵”导致的刹车失灵，特斯拉有质量问题是板上钉钉的事实，希望他们能配合相关部门的调查。

15、他们的车是没有问题的，在特斯拉公布的数据中，显示他们的车辆并没有问题，但是这并不是完全正确的，因为车辆实际发生的状况，可能会与数据有所偏差，而这些偏差是无法被计算出来的。

16、还是有一些问题的，因为如果特斯拉的车没有问题，消费者是不会进行维权的，而且也不会这样大张旗鼓的去宣扬。

17、他们的车是有问题的，通过这个数据表明刹车并没有及时的起到效果，而且也不符合我国的刹车规定。

18、有问题，而且有很多人们已经曝出了车的问题，也希望该公司可以重视起来，给人们一个解释。

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