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装卸码头通常以其时尚而闻名，但这种新结构在明尼阿波利斯-圣保罗国际机场的采用打破了这一传统。玻璃幕墙中间增加了玻璃幕墙，铜色金属砖中覆盖了保护悬臂，营造出真实的视觉氛围。
明尼阿波利斯建筑公司Miller Dunwiddie的项目设计师菲利普科斯基(Philip Koski)说，“这是一种新型建筑，旨在解决日益增加的安全问题和交通类型组合的困难。”“全国范围内只有三四个类似的设施建成，所以这是机场的前沿。”
除了规划要求，机场官员还制定了设计指南，以确保新结构和现有结构之间的视觉连接。通常，这些需要使用预制混凝土结构，带有水平波纹金属板和旧铜色。Miller Dunwiddie的团队选择了Petersen的金属PAC-cladded precision系列瓷砖，并用三种标准Kynar饰面和符合机场标准的定制老化铜色进行了更生动的排列。瓷砖的杯状轮廓使光影的独特运动成为可能，从而在建筑巨大的外伸面上营造出一种动感。大楼上安装了大约7000平方英尺的瓷砖。
“我们的想法是拥有多种颜色。如果你站起来眯着眼睛看，它会看起来很自然，就像一个绿色的树冠，”Koski说。
事实证明，类似的瓷砖在一些著名的地区项目中很受欢迎，包括2014年开放的沃克图书馆。“我能想到至少十几个建筑，所有这些都超出了我的想象，”米勒邓伟迪的AIA劳伦弗莱明说，他是这项工作的项目建筑师。
该公司的项目经理兼制图总监丹施瓦茨(Dan Schwartz)表示，正确设置瓷砖的图案需要明尼苏达州奥塞戈进步建筑系统公司的建筑师和安装人员密切合作。事实证明，获得一个看似随机的颜色图案并不像将所有瓷砖抛向空中以确定下一个要安装的瓷砖那么容易。
PBS还安装了悬臂拱腹——面板有独特的四面暴露——并为安装制作了自己的装饰条。
弗莱明说，她在整个过程中与彼得森密切合作，不仅要确定标准饰面的最佳选择，以补充所需的老化铜色，还要帮助确保图案按计划工作。她说，她严格按照PBS的彩色编码车间图纸。“当箱子出现在现场时，他们只是把它们放在包装顺序中。”
最近，建筑师与机场工作人员一起参观了已完工的装卸航站楼设施，弗莱明表示，该项目获得了积极的评价。通常，非描述性建筑类型是其跑道间位置的视觉亮点。