大家好,小范来为大家解答以上的问题。奥迪变速箱故障您可以继续行驶，奥迪变速箱这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、奥迪是国际高品质汽车R&D和制造商。
2、现在是大众的子公司，总部在德国英格尔斯塔德。
3、目前奥迪销售的A3、A4L、A6L、Q3等车型都是双离合变速箱，很多都是自动变速箱。
4、全新奥迪A6L车型正式上线，指导价41.78万元至66.68万元不等。
5、新车定位为大中型豪华轿车。
6、新款奥迪A6L的外观比起现在的车型要年轻很多，尤其是运动感和时尚感。
7、采用奥迪全新的家族式设计风格，六角进气格栅越来越宽，前后外罩运动感极强。
8、此外，新款奥迪A6L标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰撑、奥迪虚拟驾驶舱、巡航控制、前/侧气囊+空气幕、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联技术等。
9、动力方面，新车配备高/低功率2.0T和3.0v6发动机。
10、前者提供两种功率调节版本。
11、40TFSI型号最大功率140kW，峰值扭矩320nm；45TFSI车型最大功率165kW，峰值扭矩370nm；配备3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米.在传动系统方面，新车标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型也配有quattro超智能四轮驱动系统，可实现油耗和通过性。
12、此外，自适应空气悬架对于3.0T车型是可选的。
13、变速箱，这种东西，不是我想用的，是我能用的？大众一开始想用AT，但是实力不允许，只好用双离合变速箱。
14、能做的AT变速箱也就那么几个。
15、如果你是奥迪，想用订单购买AT变速箱，那么当你在微信聊天群中求助时，就会出现这种情况，奥迪收购变速箱AT被无情打击，惭愧又勇敢的奥迪准备研发自己的变速箱。
16、但AT变速箱是所有变速箱中技术和研发难度最大的，奥迪在这方面缺乏技术积累。
17、AT变速箱的专利也掌握在ZF、爱信等厂商手中，形成了专利壁垒。
18、但是CVT变速箱能承受的扭矩有限，奥迪应该在高端车型上使用。
19、所以奥迪只有一条路，开发双离合变速箱。
20、所以不要觉得奥迪真的有先见之明，认为双离合变速箱才是未来，是厂家放出的烟雾弹。
21、其实奥迪没得选。
22、奥迪的高端车型不可能以相对较低的价格购买6AT，但如果从ZF购买8AT，成本非常高。
23、而且我刚才也说了，奥迪不可能从供应商那里把变速箱都买下来，很容易被供应商卡住。
24、传祺GS8遇到过这个问题。
25、而且如果变速箱是自主研发的话，双离合变速箱的制造成本和研发成本比AT变速箱低很多。
26、奥迪在智能研发自己的变速箱时，选择了成本最低的方向。
27、我知道的，奥迪一般都是使用的是7挡双离合变速箱。
28、这个变速箱是非常好的，而且还会让车的性能变得非常好，所以有很多人们都非常喜欢买奥迪车。
29、奥迪用的是是7挡双离合变速箱，这种变速箱是属于机械式自动变速箱，驾驶起来也很方便。
30、我知道，奥迪的变速箱通常是双离合变速箱，因为这样的话再驾驶起来更舒适，而且提速也更快。
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