MercedesBenz A 45 AMG 比 CLA 45 AMG 更响、更爆

导读 平治 A-Class 的 AMG 高性能版本 A 45 AMG,原厂在欧洲与 CLA 45 AMG 同时推出,在则是继 CLA 45 AMG 后才出现;两车的

平治 A-Class 的 AMG 高性能版本 A 45 AMG,原厂在欧洲与 CLA 45 AMG 同时推出,在则是继 CLA 45 AMG 后才出现;两车的规格和性能没有分别,CLA 45 AMG 能做到的,A 45 AMG 也能做到,而且做得更响;车子售价 $728,000,比卖 $799,000 的 CLA 45 便宜 7 万余元。

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A 和 CLA 45 AMG 共用同一台平治新设计的「M133」2,000cc 4 汽缸 turbo 引擎,是 AMG 首次有的 4 汽缸引擎汽车。引擎设计借镜 SLS AMG,採用铝 crankcase 曲轴底盘、锻造凸轮轴、锻造活塞、抗磨 piston rings 和Nanoslide 抗磨汽缸套。Turbo 採用 twin-scroll 进气技术、兼有小巧的 turbo housing 和短进气管道,令 turbo 反应快,而且可以说没有感觉得到的 turbo lag;涡轮压力高达 1.8 bar,谷出 360 匹和 450 牛顿米输出,每公升相对输出是 181 匹,是全球最高相对输出的四汽缸引擎。

7 前速 AMG SPEEDSHIFT DCT 双离合器波箱採用 SLS AMG GT 和 SLS AMG Black Series 波箱的电脑软件,波箱在 S 和 M 手动模式时,直喷和点火系统在转高波时会稍为延缓,让波箱接合得更快。4Matic 四驱系统,波箱内综合有一组PTU (power take-off unit)将扭力传往后轴的多碟式离合器;车子平常以前轮驱动,按情况需要前后扭力分布可是 50:50。ESP 稳定系统与 CLA 45 一样,新加有 Curve Dynamic Assist 功能,能对内轮制动,帮车子主动抝入弯去。设有的 Race start 功能,只需左脚踩 brake,ESP 拣 Sport Handling,波箱拣 M,同时按下軚盘+/-转波制,錶板亮起「RACE START active」,然后右脚踩尽油,转数自动维持在 3,500 转左右,再左脚放 brake 便可弹出。比普通 A 和 CLA-Class 较粗直径和有自动活瓣的 AMG Sport exhaust,由电脑全时间自动控制活瓣开合,而平治指 A 45 AMG 的排气声浪比 CLA 45 AMG 更加响亮,给予短斜尾的 A 45 较为野性的声响享受……这点比预期中有更大惊喜。

A 45 AMG 的驾驶感觉和气氛与 CLA 45 AMG 没大分别,车厢同样有红色缝线的猄皮混真皮軚盘、红色缝线的 Recaro 跑车椅、格仔旗仪錶图案、碳纤纹錶板饰块、「AMG」发光门槛牌、压有 AMG 盾徽的波棍头等等,当然比普动 A-Class 跑格得多。车身同样有 AMG 式的碳纤头唇、裙脚和尾 diffuser、稍稍不同的头尾泵把设计、四个方形尾喉、19 吋轮圈,分别就是 CLA 45 有尾,A 45 斜尾。明显硬朗的悬挂,一般行车全不觉得过硬,走起弯来非常稳定。軚盘和油门轻轻的,最初驾驶时感觉上有点虚假,习惯过度后都是听听话话的。红色制动卡钳带来有力的制动性能。

与 CLA 45 AMG 一样,车子由静止踩油起步,四汽缸引擎的低转反应远远不及例如 C 63 AMG 或是 CLS 63 AMG 的 V8 般,A 45 转数要到中段后才能抛离早段时无甚涡轮压力的迟缓,然后直飈最高转数 6,200 转,而与 CLA 45 一样刚好在 6,000 转引擎会像电鬚刨般发出「滋…」的共震,驾驶者大可凭它作为转波讯号。用 Race start 起步大可绕过低转数时的无压力範围,车子在电脑控制下弹 clutch 起步,前轮先空一空转便迅间见扭力传至后轮,四轮合力将车猛力扯去,比单单尽油起步狠快得多。车子每转高波时,波箱那延迟点火功能,令引擎就像油门极快速的收油/踩油般,于齿合时发出「合…合…」的声响,很有爽劲,而且转波飞快,拖波补油不在话下。排气喉果真比 CLA 45 更雄厚,更响亮,高转收油时每每发出「啪…啪…啪…啪…」声,比 CLA 狂野得多,在种种跑格的声音配合下,让人更可全神的享受这 4 汽缸 AMG 车的高性能表现。

与 CLA 45 一样,A 45 AMG 有稍不同的头尾泵把设计、碳纤头唇和同款式的 19 吋轮圈等。

碳纤门边裙脚,跑格当然比普遍 A-Class 强烈得多;A 和 CLA 45 AMG 是 AMG 首次有的 4 汽缸引擎汽车。

「AMG」发光门槛牌,暗地里显示身份;车子售价 $728,000,比卖 $799,000 的 CLA 45 便宜 7 万余元。

7 速 AMG SPEEDSHIFT DCT 波箱採用 SLS AMG GT 和 SLS AMG Black Series 波箱的电脑软件,直喷和点火系统在转高波时会稍为延缓,让波箱接合得更快。

与 CLA 45 AMG 共用的「M133」2.0 升 4 汽缸 turbo 引擎,turbo 採用 twin-scroll 进气技术、兼有小巧的turbo housing 和短进气管道,令 turbo 反应快,涡轮压力高达 1.8 bar,谷出 360 匹和 450 牛顿米输出。

A 45 AMG 的车厢气氛与 CLA 45 AMG 没大分别,同样有红色缝线的猄皮混真皮軚盘、红色缝线的 Recaro 跑车櫈、格仔旗仪錶图案、碳纤纹錶板饰块、压有 AMG 盾徽的波棍头等等。

基本规格引擎设计:直四 AMG Turbocharged排气量:1,991cc最大马力:360 匹 / 6,000 转时最大扭力:450 牛顿米 / 2,250-5,000 转时波箱设计:7 速 SPEEDSHIFT DCT 半自动体积:4,292 X 1,780 X 1,433mm

详尽规格表:

售价:HK$728,000 元起查询:2895 7339(仁孚行)

文:James Chan / 摄:Teddy

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