Volkswagen TRoc 外内新鲜感满载

导读 Volkswagen 的 SUV 和 Hatchback 车系一向深受各大小家庭欢迎,全新系列的 SUV 系列由 T-Cross 开始延续,等了又等的 T-ROC

Volkswagen 的 SUV 和 Hatchback 车系一向深受各大小家庭欢迎,全新系列的 SUV 系列由 T-Cross 开始延续,等了又等的 T-ROC 正式抵港,代理表示一开卖已得到好成绩,打破品牌近年在港比较沉静的气象。全新 T-ROC 带着新世代 VW 标誌而来,拥有新样貌、新引擎后的吸引力的确有加分效果,如果货源充足应该可以有不错成绩。

全新 T-Roc 是集合了运动化和越野车风格的 SUV,它的底盘是基建于 Golf 7.5 代而来,灵活性不用置疑。它拥有较为高身的车体,简单烂路、石仔路都应付得来,加上睇位高一点远一点是 SUV 的特式,不少驾驶者在选择城市用车时,都会考虑到这方面,以满足自己和其他家人驾乘需要。今次试驾的 T-Roc 是新接手的代理商锦龙汽车提供,他们提供了五年保用,比起过往的两年,给消费者提供了更大的信心吧。

新车第一眼感觉很年轻,有新鲜感。鲜豔的车身颜色配黑色车顶,达到强烈的视觉对比。车头、车身的骨线很凸出,在不同的光线下都轻易展示出车身最型的线条。为了添加这部车立体感,车头车尾的 LED 灯都是全新设计,鬼面罩和入风口是蜂巢式网格,再加后轮轮拱向外抛出的设计,可以看到设计师是有心打造一部极具动感的城市 SUV。轮圈部份,用了 18 吋富有肌肉感的五幅式爪型轮圈,不属于跑车的 T-Roc 偏偏拥有这个模样,如果是年青车主应该没有太多挑剔的地方。来港 T-Roc 有 7 只车身颜色,当中 6 只是标配双色组合。

进入车厢后,第一件事就是打开头顶上方大型天窗的遮光板,令车厢更多光线进入,假日郊游、夜间穿梭城市下,更多户外景色可以欣赏得到。车厢用料方面,跟过往 Volkswagen 同级车款一样,平实、简单;一贯欧洲车应有工艺。座椅是黑白双色调混合布料包裹。驾驶席和中控台部份,跟 T-Cross 基本上没有太大分别,都是最新的配塔,錶板是 10.25 吋 Active Info Display 数码錶板,中控台是 8 吋轻触式 Composition Media 系统。后座有冷气出风口和一个 12V 电源输出。后座可以 60:40 翻平,将原本 445 公升的尾箱提升至 1,290 公升,尾门亦有电动记忆位置功能。

今次输港的 T-Roc 首次使用最新 1.5 公升直四涡轮增压 TSI EVO 引擎,比起过往常用的 1.4 公升算是大升级,因为它拥有主动式气缸休止管理系统,当引擎处于低转速、低输出的状态,可以自动暂停其中两个汽缸的运作,以节省燃油,实验应用时转换得很自然,不会影响驾驶感。动力输出方面都是常见的 150 匹和 250 牛顿米扭力,配 7 前速 DSG 双离合器波箱。在路面试驾时,不论在城市或郊区都感受到车厢很宁静,车厢的大概只听到轻微胎嘈。高速行驶时,车厢听不到明显的风切声,算是有点惊喜。除非是突然加速,才听到引擎不算大的声浪,新引擎的反应亦比过往 1.4 公升爽快。虽然没有驾驶模式调校功能,但是我们可以利用波箱的 Sport 模式,去提升加速反应和延迟转档。车子外型虽然属于 SUV,不过车厂在悬挂上作出了调校,避震舒适带一点运动化,一般情况下车子行走山路、快弯的稳定性是不错,加上 T-Roc 是基建于 Golf 底盘而生,其动态反应和灵活性是有一定水準,笔者相信一般驾驶者开这部车都能轻鬆驾驭,感受到不错的驾驶乐趣。

鬼面罩和车头灯的线条打造成接近一体化观感。

车头车尾都是用 LED 灯,灯壳外内设计颇具立体感。

车头的 LED 日光灯同是指挥灯二合为一。

车头的入风口是蜂巢式设计,为外型添加了运动感。

T-ROC 已用了车厂全新的 VW 标誌。

车窗边印有 Volkswagen 字样。

随车跟来的 18 吋轮圈设计很型,在不少 Sport Car 也有类似的设计。

驾驶席一贯 Volkswagen 小型 SUV 风格,简单易用。

驾驶席前方的是最新 10.25 吋数码錶板。

可以因应个人喜好去调校表板上的显示数据。

多功能軚盘备有转档拨片,对喜欢驾驶的车主来说是添加了一点玩味。

虽然没有驾驶模式调校,但是波箱拥有 Sport 模式。

中控台是 8 吋 Composition Media 系统,备有触控式操作。

电子手制和 AUTO HOLD 功能在 VW 车系很常见。

车身设有泊车感应和后泊镜头。

大型天窗和充足的后座空间,相信后座乘客都会为 T-ROC 留下好印象。

后座拥有冷气出风口,也有 12V 输出。

打开后座中间的椅背,可以伸手到后座存放东西。

T-ROC 预设 445 公升尾箱,翻平后座可提升至 1,290 公升。

尾门设有电动和记忆功能。

这副新引擎拥有 150 匹马力和 250 牛顿米扭力,反应比过往 1.4 公升版本更好。

售价:HK$269,980 起网址:查询:3698 9888(Kam Lung Motors Limited)

文、摄:Teddy Leung 太迪

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