根据Daft.ie的最新研究，爱尔兰房屋价格接近DART车站，Luas车站在2019年第一季度再次平均上涨4%，平均为512,000欧元(571,000美元)。
这意味着，与都柏林的平均要价(383,000欧元)相比，购买者现在支付的费用为129,000欧元(144,000美元)，或接近DART或Luas停靠的房产的34%。($ 427,000)。
Daft.ie今天推出了他们的2019年第一季轻轨房价格地图。导致创建这些地图的研究分析了大都柏林地区98个Dart和Luas站点和站点附近的两卧室和三卧室房产的平均要价(控制时间，大小和类型)在2018年4月至2019年3月之间，并且首次在拟议的MetroLink航线上停靠16站。
正如以前的Daft轻轨报告所示，都柏林南部海岸线上的乘客平均支付最接近DART电台的房产，平均价格为€670,000($ 747,000)，自2018年Q1以来增加了45,000欧元($ 50,000)。
DART车站附近的价格是Sandymount(€870k)，Dalkey(€848k)，Lansdowne Road(€8.21k)和Sydney Parade(€7.56k)最昂贵的分析，占五个最昂贵的车站中的四个。
在Luas上，靠近Beechwood站的房屋在绿线上的平均要价最高(€788k)，而靠近Spencer码头站的房价(€724k)在Luas红线上的价格最高。
目前计划中最昂贵的房屋是最接近Charlemont站(724,000欧元)和Tara街(573,000欧元)的房屋。虽然最便宜的房屋目前位于巴利蒙(288,000欧元)和诺斯伍德(322,000欧元)地区。
在评论最新数据时，经济学家Ronan Lyons说：“在铁路价格图的更新中，我们增加了MetroLink住宅站周围的区域。这是因为，当人们购买房屋时，他们通常会长期购买房屋 - 10年或更长时间。因此，他们提前计划，并设想MetroLink将在不到10年的时间内到2027年开始运行。可能就像之前的Luas一样，这些区域将会看到额外的需求。 MetroLink成为现实“。
来自Daft.ie的Raychel O'Connell表示，“靠近都柏林DART和Luas车站的房价继续以比县平均水平更高的速度上涨，这显示了首都对轻轨公共交通选择的需求有多强，以及如何重要的是，MetroLink计划可能会保持正常。我们很高兴现在在我们的报告中包括Metro提议的路线，并将监测价格在项目发展过程中的变化情况。“