3月14日 高斯列车将从罗斯班克开往哈特菲尔德

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从今天开始，通勤者将可以购买往返于约翰内斯堡罗斯班克和比勒陀利亚哈特菲尔德站的Gautrain火车票。

除了公园站，所有的车站都会向通勤者售票。通勤者，豪登省道路和交通机构news伊斯梅尔瓦迪昨天在新闻发布会上说，通勤者将从周二开始使用这项服务。

在Bombela运营公司、经营列车服务的特许经营者和代表豪登省的Gautrain管理机构(GMA)就解决多余的管理问题进行谈判一个月后，Gautrain的Pretoria支线开始试运行。水渗入连接罗斯班克和公园站的地下隧道。

GMA公司的首席执行官杰克范德默尔(Jack van der Merwe)表示，他已经同意在减少50%渗水所需的额外工程和建设工作完成之前，不使用该隧道。

每天约有600万升水渗入罗斯班克和公园站之间的隧道。它被收集在污水坑里，然后被泵入桑德斯普鲁特河。

范德梅尔先生解释说，工程师们将不得不在隧道壁上钻孔，并注入水泥浆来减缓水流。重复这一过程，直到达到所需的水平。隧道可能在日历年年底投入使用。

Bombela首席执行官杰罗姆戈文德(Jerome Govind)表示，他不能透露额外工作的成本，因为他没有计算过。Govind先生不能说这个长达一个月的延迟给特许权受让人造成了多大的损失，也不能说项目的延迟启动将被处以多少罚款。

戈文德在回答问题时说：“有罚金，将由邦贝拉特许经营公司的分包商承担。

他一再拒绝澄清他的声明。他说：“我不能透露细节。”

范德默尔先生说，该省不会承担隧道额外工程的额外费用。他说，该省的费用定为252亿兰特。

他说，这列火车大约需要6个月才能达到财务目标。

GMA预测，在6个月内，每天将有10.8万人乘坐火车，这足以吸收城市之间20%的道路交通。

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