3月27日 Cepezed设计了荷兰第一个自给自足的公交车站
Cepezed最近为荷兰蒂尔堡设计了一个新的公交车站。新的公共交通设施产生自己的能量,它们的设计是完全一体化的。
新公交车站是蒂尔堡公共交通枢纽大规模复兴的一部分。完全适合旅行者的舒适和清晰愉悦的交通流。
基本上,该装置包括一系列非常细的柱子,在顶部有均匀而简单的雨篷结构。该结构形成了一个长度超过160米的三角形回路,中心是一个开放的空间。公交车位置设置在外侧周围;六个登机,一个登机。雨篷的总循环长度为14至30米,其轮廓有两处偏差。这些主要功能与城市环境相一致,但在视觉上,它们也与火车站的巨大屋顶结构产生了优雅的共鸣。还有一种是铰链结构,看起来是浮动的,就像公交站台雨篷一样。将offset的整体结构分为三个部分。每一节的中央,都有一片绿色的种植园,周围都是乘客的坐姿。在赛道宽阔的一端,中心还有一个展厅。有公交司机的员工食堂,有公交服务点,有商业空间,这些地方必须找到它们的功能。高架露台与这个商业空间相邻。
宽敞的遮阳篷完全覆盖了公交站台和部分公交车。因此,旅行者可以随时上下避雨。该结构由一个覆盖着ETFE箔的钢架组成。照明灯安装在这个箔片的上方。在白天,遮阳篷可以过滤阳光,而在黑暗的时候,遮阳篷成为一个宽敞明亮的照明元件,大大增加了旅行者的安全感。遮阳篷上有250平方米的太阳能电池板。在强烈的阳光下,这些影子投射在ETFE上,让旅行者意识到它们的存在。这些面板为汽车站的所有功能提供足够的能量,包括遮阳篷、数字信息标志、员工食堂和公共交通服务点的照明。
公交车站也是为宽容而设计的。比如高架露台可以坐轮椅到达,露台和站台之间的扶手已经用盲文标注。遮阳篷的ETFE箔是自清洁的,几乎不需要维护。对于太阳能电池板和电气设备的维护,通过展厅和可行走的电缆沟很容易进入天篷循环。不需要整体设计,棱角最少,清洁成本降低。此外,在未来,公交车站准备安装额外的电气设备,可以快速为电动公交车充电。
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