托马斯·希斯威克在纽约金银岛项目被取消后感到悲伤

导读 花园桥报废后仅一个月,托马斯希斯威克(Thomas Heatherwick)在纽约哈德逊河修建公园的计划就被放弃了。设计师形容这个决定“真的真的很...

花园桥报废后仅一个月,托马斯希斯威克(Thomas Heatherwick)在纽约哈德逊河修建公园的计划就被放弃了。设计师形容这个决定“真的真的很难过”。亿万富翁巴里迪勒(Barry Diller)昨天宣布,他将放弃将旧码头替换为由希斯威克工作室(Heatherwick Studio)设计的起伏公园和活动空间的战斗。

这个名为55号码头的项目已经获得了该计划的批准,并克服了一系列的法庭挑战。然而,由于许可证问题,施工无法开始,由于持续的法律纠纷造成的延误,成本从3500万美元激增到2.5亿美元。

“这个项目没有实现,这是真的,真的很令人难过,”赫斯维克告诉Dezeen。

“有很多公众支持,每个人都在背后支持,只有一群未经选举的人。从商业地产的角度来说,他们有自己的控制力。他们将项目扣为人质,通过反复的法律诉讼来解救人质。这个项目每次都赢,但它把事情搞砸了。”

虽然55号码头和花园桥有明显的相似之处,但设计师坚持认为这两个结果没有任何共同点。

他声称55号码头将是“一个前所未有的新公共空间”。

他说,“码头将是一个令人惊叹的公共场所。”“在某种程度上,这是纽约建造的最新成功,就像高架线一样。”

希斯维克在2014年首次公布了55号码头的计划,称其为“金银岛”。它建在距离哈德逊河海岸线56米的蘑菇状圆柱形集群上。

乐和他的妻子,时尚设计师,为这个项目提供了资金,而非营利性的哈德逊河公园信托基金将负责公园的管理。

反对团体纽约城市俱乐部对此表示反对,认为该结构不适合其在受保护的河口的拟议位置。

据《纽约时报》报道,当迪勒宣布这一消息时,该组织仍在与哈德逊河公园信托公司进行和解讨论。

迪勒说:“由于巨大的成本增加和未来三年将持续存在的争议,我认为我们继续下去是不可行的。”

哈德逊河公园信托基金会主席玛德琳威尔斯也对这一声明表示遗憾。

她说,“我们感到非常难过,不仅因为它曾经是世界上最大的码头之一,还因为它是社区强烈要求的项目,数百万人有一天会享受它。”

她补充道:“相反,一小部分人认为他们对此有所了解,因此他们感到沮丧。”“我们现在有一个大坑要填,我们希望在那里建造哈德逊河公园皇冠上的明珠。”

托马斯希斯维克(Thomas Heatherwick)在第一届Dezeen热榜中排名第23位,年度最后一名是建筑设计领域的大佬。

他的花园桥的设计最早于2013年推出,之前每年的桥墩都是55,但在上个月最终报废后,它缺乏来自伦敦萨迪克汗的支持。

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