GluckmanTang设计了马萨诸塞州西部的艺术博物馆和火车模型博物馆

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马萨诸塞州官员宣布了在该州西北部建造两座新博物馆的计划,这两座博物馆由纽约工作室Gluckman Tang设计。一个博物馆将致力于当代艺术,而另一个博物馆将同时展示建筑和“极限模型铁路”。两者都将位于北亚当斯镇,这也是马萨诸塞州当代艺术博物馆(马萨诸塞州MOCA)的所在地。

这个新的160,000平方英尺(14,864平方米)的全球当代艺术博物馆是由Gluckman Tang为退休的哈里曼-韦斯特机场设计的,将容纳几位未披露身份的艺术收藏家的私人财产。这些客户也在资助博物馆的建设。

它将包括一个简单的仓库式建筑,由一个巨大的锯齿状天窗照亮。

第二个机构是32,400平方英尺(3,010平方米)的极限模型铁路和现代建筑博物馆,将位于将在Gluckman Tang扩建的历史火车站。

它将包含大量的“O型”模型机车,由弗兰克盖里、和格鲁克曼唐在微型当代建筑景观中搭建而成。

Gluckman Tang的创始人理查德格鲁克曼(Richard Gluckman)说:“这将是我们的第一个极限铁路博物馆,我们期待创造一个将火车迷和建筑爱好者聚集在一起的空间。”

O级列车是实际列车尺寸的1/48。他们的低扩展将提供一个新的入口砖车仓库大楼。

这两个机构都是由纽约Solomon R. Guggenheim基金会前主任Thomas Krens创建的。

Krens与古根海姆扩张为全球性组织密切相关,该组织在世界各地都有分支机构。最著名的可能就是弗兰克盖里的古根海姆毕尔巴鄂和所谓的毕尔巴鄂效应。

除了与盖里合作,他还在古根海姆举办了盖里和哈迪德的重要回顾展。

前马萨诸塞州州长迈克尔杜卡基斯和威廉韦尔德支持这些项目,他们希望这些项目能给该地区带来经济繁荣。

杜卡基斯州长说:“北亚当斯在我们铁路的历史上扮演了重要的角色。”

他补充说:“在北亚当斯建造一个具有这种质量和细节的火车模型和当代建筑博物馆,将庆祝这段历史,并从我们20世纪80年代在这里进行的文化和教育投资中学习。”MOCA .

马萨诸塞州西北部也是安藤忠雄最近建造的克拉克艺术学院的所在地。

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