列车停运逆转后威廉斯堡市场出现反弹

希望在威廉斯堡找到一笔好交易的买家可能已经等了太久。

根据房地产行业的多个消息来源，在今年年初州长Andrew Cuomo突然逆转该计划之后，在邻近的L列车关闭后多年的不确定性，价格，交易和利息都有所回升。。TerraCRG创始人兼首席执行官Ofer Cohen表示，“Cuomo在宣布后的24至48小时内 - 一夜之间 - 出现并开始签订租约”。

威廉斯堡的一个家在2月19日至3月24日的四周中的三个星期中占据了Stribling关于布鲁克林奢侈品市场的每周报告的头把交椅。位于南四街64号的联排别墅在2月19日的一周中名列榜首，大约4.5美元百万价格标签;位于北6街278号的公寓在3月4日的一周中名列榜首，价格为315万美元;在北一街138号的一栋联排别墅在3月11日的一周名列榜首，价格略低于600万美元。

Stribling首席数据官Garrett Derderian表示，“与2018年第一季度相比，今年第一季度出现了大幅反弹。”“签署的合同数量增加了20%。它现在有146宗交易，而去年只有122宗。“

根据Stribling的数据，威廉斯堡的平均销售价格同比上涨12%，略高于140万美元。市场上的平均天数实际上从117上升到164，但Derderian表示，这更多地反映了市场上最终销售的徘徊。根据Derderian的说法，邻近地区具有竞争力的价格有助于提高利率，但L列车关闭的逆转也会带来真正的重大影响。

“这个市场正在发生一些事情。当然，显而易见的是现在取消了L列车关闭，“他说。“我们发现，对于在租赁方和买方方面迁移到该地区的人来说，人们并不担心。”

Compass的经纪人Christine Blackburn专注于威廉斯堡，同意市场在今年的开局非常强劲。她几乎完全相信L列车的新计划。她说：“关闭后，销售流量和报价在第一周内出现了明显变化”。

根据布莱克本的说法，大都会运输管理局首先宣布需要完全关闭2016年连接L列车到曼哈顿的东河下的隧道，威廉斯堡市场几乎立即受到打击。她表示，在最初的震荡过后，销售开始再次回升，但随后开始放缓至2018年底，因为关闭将很快发生的现实开始下降。

布莱克本说：“我认为威廉斯堡是人为压抑的。”“你们所有这些人都喜欢这个街区，并且想在那里购买，但他们只是害怕缺乏关于在关闭过程中生活在那里的东西的知识。”“那个消失的那一刻，”她接着说，“每个人都只是突然袭来。”

该隧道最初将于4月份关闭，但Cuomo在1月份公布了一项新计划，只能在夜间和周末在隧道上进行工作。根据MTA的网站，该计划的细节“仍在不断发展”，但它应该意味着服务将在最繁忙的工作日时间内正常运行。

经常在威廉斯堡工作的道格拉斯·埃利曼经纪人丹尼尔·弗里德表示，更广泛的经济力量也有助于解释该地区强劲的第一季度，包括利率下降和投资者将房地产视为比股票市场更稳定的投资地点。然而，他同意Cuomo的L列车公告在今年推动市场发展方面发挥了重要作用。

“一旦公告发生，更多人开始重新租赁他们的公寓，并感到更有信心出售，”他说。“人们确实重新进入市场。威廉斯堡回到他们的雷达上。“Derderian没想到会在威廉斯堡无限期地看到合同数量和销售价格上涨，但他确实预测这种趋势至少会持续到今年上半年。

“我预计每个季度我们都会看到越来越多的趋势，”他说。“我认为，在第一季度之后，可能会在第二季度出现平稳趋势，更多的买家重新进入市场。”

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