DJI带着全新的Mavic无人驾驶飞机回来了

导读 DJI带着全新的Mavic无人驾驶飞机回来了,这一架试图带来其高端Mavic模型的力量和技巧,并将它们放入一个更小、更负担得起的包中。 可能只是个赢家。 在MavicMini中发射了一架引人

DJI带着全新的Mavic无人驾驶飞机回来了,这一架试图带来其高端Mavic模型的力量和技巧,并将它们放入一个更小、更负担得起的包中。 可能只是个赢家。

在MavicMini中发射了一架引人注目的小型玩具无人机,DJI不得不再次增加赌注,以使我们惊叹第二代Mavic Air。 它可能刚刚成功。 在纸上,这台最新的机器很诱人。

几年前,当第一架Mavic Air发射时,它看起来不太像DJI产品阵容中的其他Mavics。 在过去的几年里,制造商一直致力于Mavic消费无人机的整个系列,随着这一更新努力,无人机都开始看起来像一个家庭。 Mavic Air2非常小版本的Mavic2,或更大版本的MavicMini。

从侧面看它,折叠起来,它有一个不像第一个Mavic Air那样圆润的外观,它的正面看起来像鲨鱼的鼻子。 前臂向外折叠,后臂向下折叠和离开,就像它们在其他Mavics上一样。 相机安装在前面的三轴万向节,直接在鼻子下面。

也许最大的设计改变是电池的放置。 它占据了无人机顶部的很大一部分,它的外部实际上构成了飞行器的外表面,两侧都有按钮来释放它,顶部有一个电源按钮。 有四个绿色LED灯实际上在按钮上,以显示你什么时候它是打开的,或者它还有多少功率。

将电池移到顶部意味着DJI能够在底部进行测量,并且-更重要的是-增加额外的传感器,以便更好地测量距离和视觉识别。 稍后再谈。

在570克,它坐在某处之间的Mavic迷你和Mavic2Pro的重量。 它仍然太重,不能归类为玩具无人机,因此在技术上仍然需要所有者和传单在英国通过CAA的理论测试和注册过程。 当然,在其他市场,法律是不同的。

除了改造实际无人机的外观,DJI也刷新了物理控制器。 它不再是一个小的智能手机大小的控制垫,可以把你的手机放在底部的几个移动的握把。 相反,它更坚固,更好地保持和有一个更明智的智能手机控制在顶部。

这款手机的握把是从顶部的边缘拉起来的,可以伸展得足够远,几乎可以容纳目前市场上的任何智能手机。 连接到智能手机的电缆也整齐地塞进了顶部的边缘,包裹在抓地力的底部。 你也可以用无人机得到三根电缆,这样你就可以把你的iPhone和闪电电缆连接起来,或者用USB-C型或微型USB电缆和Android智能手机连接起来。

随着手机装载在顶部,控制器大约是相同的高度,无人机折叠和直立,大约是相同的宽度,它携带的iPhone11在上面的图像。

和以前的控制器一样,你可以拧开操纵杆并把它们收好。 这个新的控制器有专用的橡胶内衬保持端口在底部边缘,在每一边的类型-C端口,你用来充电内部控制器电池。 前面有通常的电源,着陆和飞行模式开关和按钮也。

虽然它没有单独的天线,你展开和指出外来语,控制器仍然有物理相机控制在顶部边缘,以调整相机的角度和快照照片/视频。 它还能够从无人机直流高清镜头,距离可达10公里,这比许多国家的技术允许的要远。

拥有3500米Ah电池,Mavic Air2不仅承诺有很大的飞行时间为一个小无人机,它的飞行能力,匹配和超过了DJI的一些更大的无人机。 事实上,根据DJI的说法,它可以完全充电到34分钟的飞行时间。 当然,现实生活中的飞行时间不会达到那么远,但它仍然会比最初的Mavic Air承诺的21分钟好得多。

除了一个持久的电池,Mavic Air2配备了大量的传感器,以避免障碍。 前面有两个,后面有两个,下面还有几个不同的传感器。

Mavic Air2不是只有摄像头来识别它起飞的表面,而是有深度传感器和光线,使它能够识别它从哪里起飞,并更准确地测量它离地面有多远,即使外面不是很亮。

所有这些传感器的组合使DJI能够为Mavic Air2配备APAS3.0避障设备,这意味着它可以确定一条绕过它在飞行路径上看到的障碍的路线,而不仅仅是停止死亡和拒绝前进。

它的抗风能力也不错。 DJI说,由于重新设计的马达和三轴万向节使相机保持稳定,它可以在风速高达10.5m/s(约23.5m ph/37.8km/h)的情况下生存,在微风吹拂时保持平稳和稳定。 当然,我们需要做更多的飞行,看看这架无人机有多长时间和耐用。 但单从数字来看,它看起来确实很好。

除了改进的电池和避障,DJI最新的便携式无人机还有改进的相机传感器和改进的图像处理和算法。 它从更大的1/2英寸CMOS传感器划船48毫米像素开始。 如果你愿意,你可以使用所有这些像素,但默认情况下,它使用像素绑定将48转换为12-megapixels,就像许多当前的智能手机一样。

该传感器使用了一种名为Smart Photo的AI调整算法,并使用了三种不同的自动处理工具。 一个是HDR照片,它结合了七种不同的曝光来创建一张动态照片。 另一个是Hyperlight,它的设计是为了在光线水平下降时使用类似的过程捕捉更多的光和细节。 还有场景识别,以增强天空和绿草中的蓝色,加上识别日落,雪和树木,并调整设置为那些。

视频功能也得到了提高。 对于那些喜欢超级流畅的4K镜头的人,我们现在有60帧每秒的最高分辨率的录音。 而对于慢速,有120fps和240fps在全高清。

同样,没有进一步的测试时间,我们不能完全评论这个新硬件有多好,但我们很高兴尝试它并找出答案。

在第一印象中,DJI Mavic Air2似乎不仅仅是一个高度能干的紧凑型无人机,它也是DJI为消费者制造的最先进的无人机之一。 它有一些严重的力量,所有的包装,折叠起来,以适应几乎任何背包。

零售价格低于更大的Mavic2系列,它似乎也很物有所值。 它几乎改善了所有从第一代模型,并不收取任何额外的费用。 这可能只是2020年购买的无人机。

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