创建两个单独的坡道对于建筑师建立最快和最高效的交通流至关重要

荷兰工作室Benthem Crouwel Architects拥有一对30米的螺旋形坡道，可通往阿姆斯特丹的这个多功能停车场。该建筑位于阿姆斯特丹商业区和城市最繁忙的高速公路之一之间的交叉路口，是RAI会议中心的新主要停车区。

将这个巨大的停车场连接到下面的道路，是两个螺旋形的入口坡道–一个用于进入，另一个用于出口。

创建两个单独的坡道对于建筑师建立最快和最高效的交通流至关重要。

为了吸引人们注意这对30米高的建筑物，建筑师在其弯曲的边缘策略性地放置了照明。

Benthem Crouwel说：“从A10环形公路上可以清楚看到标志性的混凝土螺旋形塔楼，在夜间，当蓝色LED灯强调优雅的结构时，这种现象尤为明显。”

斜坡位于建筑物的南侧，由预制的混凝土部分构成。

螺旋塔的设计旨在在其八层高的楼层中中断直线停车位。

虽然新建筑最初主要是作为停车场建造的，但其一楼被设计成可兼作会议和展览厅。高层的七个楼层仅可作为最多容纳1,000辆车的停车场。

建筑师解释说：“扩展大厅可以独立用于各种活动，但也可以通过推拉门连接到RAI的主要展厅。”

停车场是Benthem Crouwel为RAI阿姆斯特丹设立的第三家委员会，该委员会最初成立于1893年，最初是一个自行车制造商协会，现在代表汽车行业的成员。

这家荷兰公司自1989年至1961年至1989年担任RAI的监督建筑师Alexander Bodon接手以来，一直在会议中心工作。

RAI阿姆斯特丹的停车场是一系列大胆设计的停车场中的最新停车场。其他包括 比利时医院停车场，该医院的停车场带有穿孔的门面，在哥本哈根设有蓬皮杜风格的停车场。