该公司的联合开发者Archway Properties用了两年的时间在高需求市场上积累了数十个包裹。Black Creek Group已完成对达拉斯165英亩土地的收购，该土地不久将成为I-20物流园的所在地，I-20物流园是一个200万平方英尺的工业园区。
Black Creek与Archway Properties共同开发了该项目，该项目花费了大约两年的时间来筛选出属于18个不同所有者的42块土地。Black Creek目前在得克萨斯州拥有约1070万平方英尺的工业房地产，将拥有该物业的100%，由Archway担任开发经理。
Archway依靠Transwestern的汤姆·克拉克(Tom Clarke)来表示自己在土地征用阶段的努力，但是将这些包裹放在一起只是第一步，这将证明这是一项复杂的工作。在一份准备好的声明中，Archway承认，启动I-20物流园区项目是一个独特的挑战性机会，市场上的大多数人都认为这是不可行的。然而，根据CBRE的Ryan Thornton和Nathan Lawrence的代表精心策划的共同开发协议，Black Creek在过去的几个月中一直与Archway合作进行该项目。
如果没有Archway在过去24个月的时间和精力，这笔交易就不会发生。他们制定了一个坚实的组合计划并坚持下去，管理着许多卖方(其中许多是私人)，这一任务吓退了许多有能力的开发商，”黑溪集团高级副总裁兼市场官梅斯·麦克拉奇(Mace McClatchy)告诉商业地产高管。。“尽管对Archway拥有该项目的毅力和远见给予了赞誉，但我们非常渴望抓住这一机会，因为Black Creek拥有发展专业知识和资源，使该工业园栩栩如生。”
I-20物流园将分两个阶段实现，第一阶段将建造第一座100万平方英尺的建筑。第二阶段将设有另一个100万平方英尺的设施，用于为单次使用或多次使用的租赁提供量身定制的机会或投机项目。合作伙伴计划在2021年第三季度开始开发第一座建筑。
满足饥饿的市场
Archway多年为I-20物流园区建设的努力可能证明是明智之举，因为令人羡慕的市场基本情况表明，该项目位于I-20走廊附近，位于第二大联邦快递地面设施附近。 ，将受到好评。“我们看到该地区人口和就业增长强劲，这两者都推动了对仓库空间的需求，” McClatchy说。“此外，电子商务需求的增长只会助长火势，不仅在达拉斯，而且在整个，对工业空间的需求都迅速加速增长。”
世邦魏理仕(CBRE)率先在I-20物流园区的两座大楼开展活动。第一阶段按计划将于2022年第三季度完成。