该机器人已经完成了由科技初创公司MX3D设计的钢制人行桥结构的3D打印，该桥将横跨阿姆斯特丹的一条运河。
荷兰设计师Joris Laarman与阿姆斯特丹的一家机器人制造技术初创公司合作，建造了一座12米长的桥梁，最终将跨越荷兰首都的一条运河。
六轴机器人用于将4米宽的结构从钢水层中“泵出”空气。
工程公司奥雅纳(Arup)和伦敦帝国理工学院(Imperial College London)的研究人员将进行几次满载测试，以证明这座桥的结构完整性，这座桥正在一个前造船机库打印。
第一次非正式负载测试是在庆祝这一里程碑的聚会上进行的，研究团队称之为“良好的性能”。
MX3D的目标是在2018年10月荷兰设计周之前完成打印、放置甲板和油漆桥梁。
一旦运河改造完成，它将被安装在阿姆斯特丹红灯区的Oudezijds Achterburgwal上。
来自艾伦图灵研究所的数学家、物联网专家和工程师将与MX3D一起在桥上部署智能传感器网络。
该传感器将在负载测试期间监控桥梁的性能，并在桥梁就位后监控桥梁的性能，收集应变、位移和振动等数据，以及包括空气质量和温度在内的环境因素。
随着时间的推移，传感器会显示有多少人正在过桥，以及过桥的速度。这些信息也将被输入到桥梁的“数字双胞胎”中，这个计算机模型可以对实时收集的数据做出反应。
可以在数字桥梁上进行物理测试，以测量性能和安全性，并提供反馈，为未来的3D打印金属桥梁设计提供信息。
MX3D已经证明了3D打印大型金属结构的能力，并宣布与荷兰桥梁建造商Haasnoot Bruggen合作，将3D金属打印技术带入荷兰的行人和自行车桥梁市场。
拉尔曼在2015年启动该项目时告诉Dezeen，该项目开创的技术可以使3D打印达到更高的水平。
奥雅纳和建筑工作室CLS阿奇蒂特将在今年的米兰设计周上用混凝土打印“欧洲第一座3D打印的一居室房子”。