沙特阿拉伯的1000亿里亚尔(97.93亿迪拉姆)计划发展其物流，采矿和能源部门将刺激对该国工业房地产的需求，特别是通过拟议开发特殊物流区来吸引企业。
据CBRE周一公布的沙特阿拉伯工业和物流白皮书称，该国有几个项目正在筹备中，预计将增加投资者和最终用户的优质工业库存数量。其中包括利雅得北部的Tharwat Logistics City;位于吉达的500万平方米Asfan Smart Industrial City 2;报告指出，利雅得综合物流保税区靠近哈立德国王机场和萨勒曼国王能源公园，旨在支持该国成为全球能源中心的野心。
“沙特阿拉伯有许多属性可以使该国成为具有全球意义的物流枢纽，”KSA总经理兼CBRE战略咨询主管Simon Townsend说。“该王国受益于中心位置，可以最佳地分配到海湾合作委员会，更广泛的中东地区以及北非和东非 - 以及居住在亚洲到欧洲的贸易路线上。该行业为渴望进入沙特市场的外国投资者提供了各种机会。“
今年1月，沙特阿拉伯公布了其国家工业发展和物流计划(NIDLP) - 这是一项相当大的战略，即在2019年和2020年花费1000亿里亚尔来帮助该国摆脱石油收入。该计划旨在通过42项旨在刺激采矿，物流和能源等部门当地活动的举措，到2030年创造160万个就业岗位并吸引高达1.6万亿的外来投资。这是政府更广泛的2030年愿景经济多元化议程的一部分。
世邦魏理仕的报告称，作为NIDLP的一部分，众多政府计划将被公布 - 包括建立具有价值70亿里亚尔的投资机会的物流区，政府表示将“积极影响整个王国对工业和物流房地产的需求”。短期和中期“。与此同时，区域电子商务的增长将推动对替代工业产品的需求，而自动驾驶汽车，机器人，自动化和人工智能等新兴技术将进一步影响占用者的空间需求。
根据CBRE的报告，利雅得在利雅得工业城2，苏莱工业区和Al Mishal工业区等主要工业区的总建筑面积接近7000万平方米。吉达和达曼分别拥有6500万平方米和2800万平方米的空间。