2月14日 迈阿密海滩选择阿尔斯通开发价值3.8亿美元的轻轨电车

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去年，阿尔斯通向委员会提交了一份关于迈阿密海滩有轨电车的非邀约建议书，委员会随后要求进行正式投标，打算建立一个公私合作伙伴关系(P3)，以建设和维护这样一个铁路系统。市建委表示，他们希望达成一份为期35年的P3建设和维护协议，每年支付约1100万美元的建设费用，然后每年支付2600万美元，因为总建设支出为12.5%。该市没有按照研究的要求寻求联邦资金，称这将花费太长时间。

对于那些试图在马里兰州建设一条价值56亿美元、16英里长的紫线轻轨系统的官员来说，提速也是一个问题。据报道，新铁路线开通后，一些居民一直反对修建，他们要求再进行一次为期6个月的乘客调查。然而，与迈阿密海滩项目不同的是，紫色线项目获得了相当多的联邦资金333，549亿美元。

毫无疑问，委员会成员预计，在克拉克建筑公司完成5.15亿美元的会议中心大修后，迈阿密海滩的公共交通需求将会增加。新中心计划于2017年如期完成一年一度的艺术巴塞尔，预计将有来自世界各地的7.5万游客前来参观。

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