snhetta透露了翻修菲利普约翰逊ATT大楼的最新提议，此前该计划遭到强烈反对，这导致了后现代塔楼的里程碑地位。
约翰逊的后现代主义ATT大厦今年早些时候被授予地标地位，这使得斯诺大厦备受争议的曼哈顿中城摩天大楼翻新计划重新开始。
自里程碑事件以来，这家建筑公司一直在努力修改方案，以获得纽约地标保护委员会(LPC)的批准。
更新后的设计于2018年12月4日发布，废除了最初的提议，用大面积的玻璃取代了一些砖石建筑，引发了建筑行业的强烈抗议，旨在“保存和复兴”约翰逊的现有设计。
SNTA的联合创始人Craig Dacres在2018年11月29日的一次设计演示中告诉一群记者：“我们不在乎建筑中的大部分空间。我们没有改变标志性的logo，而是所有人的积累。熟悉的就不变。”
他补充说：“我们相信，如果我们不追随那些认为我们需要尊重重要组件的人的脚步，这将是一场变革。”
snhetta现已提出修复和翻新现有的砖块，并为麦迪逊大道的外墙提供了更微妙的方法，而网格玻璃产品填充了建筑中心的主拱开口。
沿着立面延伸的六个60英尺(18米高)的开口将被剥去黑色玻璃，这些玻璃自Gwathmey Siegel Kaufman在20世纪90年代翻新建筑以来一直被填充。
由于约翰逊最初设计这些是开放的，snhetta将用细长的竖框填充这些开口，使它们尽可能透明。对地面区域(将被商店占据)的其他修改包括推出外墙，外墙沿着较短的一侧延伸，直到达到街道水平。
snhetta的项目涉及更新647英尺(197米)高的大楼(原名索尼大厦，现更名为550 Madison)中空置的零售层和办公空间。
为了适应事业的增长(预计从800台增加到3000台)，多租户建筑中现有的电梯将被更大的电梯所取代。它们将被旋转以在建筑后面的露台上创造一个窗户，这样就可以从街上看到它。
这种干预是snhetta将玻璃中庭变成一个大型新花园的计划的一部分，该花园被称为“中城最大的户外空间”，对公众免费开放，与附近的小佩利公园形成互补。
戴克雷斯说，“我们真的尽力创造一个不同于城市其他任何地方的公共空间。”Dacres说，他希望这些新功能有助于在LPC审查期间唤起公众舆论。
为了实现这一目标，该公司计划拆除目前覆盖空间的弧形玻璃外壳，并拆除附属建筑，以创造更多空间。将增加新的白钢罩，特点是“飞机机翼连杆形状”，分为两个偏心部分。
snhetta打算在约翰逊设计中经常出现的圆形图案上，在整个露台上设置一系列区域，并在地板上标记图案。
在这些不同的区域，有一个壁炉，冬天会加热；一个“客厅”和一个“水墙”来控制空间中的声音。座位也会不一样，有的座位是固定的，有的座位是活动的。
包括42棵新树在内的植被将填满停车场入口和卡车码头上方的空间，在后墙上形成一个缓冲区。人们希望这将为生活在附近公园的野生动物提供一个受欢迎的栖息地。
这座34层大楼的其他更新将包括加强其环境因素，以获得LEED认证。
约翰逊和搭档约翰伯奇于1984年为ATT完成了550 Madison大楼，该大楼以其红砖和“奇彭代尔”屋顶线条而闻名。它被认为是第一座有争议的后现代摩天大楼，出现在20世纪70年代末。这是对现代主义乌托邦理想的一种意识形态上的回应，并经常导致分歧。
Dykers Dacres承认，他对snhetta在去年提出第一项建议后面临的重大反弹并不感到惊讶。抗议活动包括抗议和标志性建筑的搬迁，这些活动得到了建筑师诺曼福斯特和罗伯特斯特恩(Robert AM Stern)的公开支持，批评者包括奥利温赖特(Olly Wainwright)、爱丽丝罗斯霍恩(Alice Rawsthorn)、艾伦G布雷克(Alan G Brake)和亚历山德拉兰格(Alexandra Lange)(该建筑的建筑师)。
戴克雷斯说，“这是一个多变的设计。”"菲利普约翰逊的工作总是不稳定。"
他补充道：“我们知道这将会发生。”“我们不害怕。”
福斯特在去年对德赞的一次演讲中表示，虽然他并不是特别喜欢“卡通”后现代主义，但其中的一些建筑还是值得保留的，这是戴克雷斯认同的一个观点。
他说，“我总是说，你有审美取向，并不意味着你就不应该拆掉这栋楼。”“这个时候，建筑师需要尊重事物，即使并不总是在审美上认同它们。”
“你不应该仅仅因为现在的风格而去寻找改善它的最好方法，而不是去拆除这座建筑。