詹姆斯·科恩现场操作用公园代替旧金山高速公路

导读 最近詹姆斯科恩实地操作用公园代替旧金山高速公路的内容备受关注,很多读者对此也很感兴趣。现在,这里是詹姆斯科恩实地操作用公园代替旧金

最近詹姆斯科恩实地操作用公园代替旧金山高速公路的内容备受关注,很多读者对此也很感兴趣。现在,这里是詹姆斯科恩实地操作用公园代替旧金山高速公路的最新消息。

与纽约高线公园合作的景观设计工作室James Corner Field Operations被选中在旧金山金门大桥附近建造一个大型公园。

Presidio公园区-通往金门大桥的5公顷海岸线-将连接前基地的现有公园和旧金山湾,并覆盖一条主要道路。

纽约景观建筑公司与决赛选手snhetta、West 8、Olin和CMG竞争,委员会获得了新Presidio Parklands项目(由体育集团Presidio Trust、基金机构金门公园保护区和政府机构组成的合作伙伴关系)提供的公园服务。

工作室的创始人詹姆斯科纳说,“这个挑战让我感到既荣幸又谦虚。”

“对于旧金山人民来说,这是一个为后代创造戏剧性新遗产的好机会——在这里,普莱西迪奥与海湾相遇,城市可以反思自己,它与城市生活相遇。最神奇的自然资源,这是其他任何城市都无法比拟的。”

纽约风景园林师之前的城市开发包括与纽约Diller Scofidio Renfro和荷兰工作室Piet Oudolf的合作,将曼哈顿市中心废弃的高架铁路改造成高速铁路。

提议的Presidio公园设计的渲染图显示了一条蜿蜒的人行道,毗邻海湾的沼泽,背景是金门大桥。沿着小路排列着浮木外观的雕刻木座椅,将它们与一片草地隔开。

小路脱离了海岸线,形成了一个椭圆形的悬臂,上面是一排种植园,下面是自行车道。

公园的土地将位于一条覆盖的高速公路之上,重新连接前基地的两个部分,这两个部分之前被一条名为Doyle Drive的高架公路隔开。这条路将被转入一条隧道,以创造一片空地。

旧址的一部分——克里斯西场——在2001年被改造成了一个公园,现在它每年吸引一百多万游客。旧址的一部分-克里斯西场-在2001年被改造成一个公园,现在每年吸引100万游客。

公众咨询预计将于2015年初开始,项目计划于2018年完成。

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