圣地亚哥卡拉特拉瓦世界贸易中心中转站漏水

导读 西班牙建筑师圣地亚哥米多;由圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的纽约久违的世界贸易中心交通枢纽遇到了一个新问题:天花板漏水。本月初,航站楼部分

西班牙建筑师圣地亚哥米多;由圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的纽约久违的世界贸易中心交通枢纽遇到了一个新问题:天花板漏水。本月初,航站楼部分屋顶开始进水。负责该项目的纽约和新泽西港务局表示,泄漏是由理查德米多造成的;罗杰斯——设计了上述三座世贸中心大楼。

2004年设计首次亮相的交通枢纽仍在建设中。它由广泛的地下通道网络组成,这些通道与铁路和地铁线路相连,并排列在一排商业空间中。

地面上,有翼的亭子被称为Oculus,将作为主厅。该航站楼计划于2016年初正式开放,尽管一些地区已经投入使用。

毗邻Oculus的罗杰斯施蒂克港摩天大楼于今年夏天开工建设。据报道,在塔上工作的船员正在喷水,以尽量减少灰尘,因为它们会破坏混凝土,水正在渗入交通枢纽的地下部分。

港务局表示,泄漏问题已经解决。港务局世界贸易中心建设主任史蒂文米多;史蒂文普拉特在一份声明中说:滴水现象已经大大减少。我们取得了一些重大进展。有些地方已经干了。rdquo

韦斯特菲尔德公司拥有的交通枢纽商业空间原计划今年开放。

据悉,目前已有100多名租户在航站楼内租下公寓,其中包括苹果、迈克高仕和凯特斯派德。

韦斯特菲尔德在最近的一份声明中说:这是一个极其复杂和独特的项目。rdquo

ldquo我们正与港务局密切合作,因为他们将完成建设并满足交付零售空间的条件。rdquo

自十多年前卡拉特拉瓦的交通枢纽被揭露以来,它遭遇了几次挫折。

最初的计划要求两个ldquo使用可操作的屋顶;Wing rdquo它可以上下移动,从而增强卡拉特拉瓦想要传达的鸟的形象。

屋顶的可移动部分已从计划中移除,但该项目的价格已飙升至39亿美元(25亿英镑),几乎是最初估计的两倍。

Oculus旨在唤醒飞行中的鸟类。它有骨骼外观和类似肋骨的拱形白墙。钢结构建筑有一个细长的可操作天窗,长度为355英尺(108米)。

Oculus的内部包含一个中央椭圆形区域,周围是两层商店和餐厅。

这个中转站是曼哈顿下城16英亩(6.5公顷)世界贸易中心场地上的建筑之一,其中一些已经完成,而其他的正在建设中。

已完成的项目包括世贸中心by Tower SOM建筑设计事务所;正弘正弘的第四世界贸易中心大厦;还有Snoslash9月11日赫塔博物馆和戴维斯布罗迪邦德。

今年早些时候,诺曼米多;诺曼福斯特被比尔米多取代;Bjarke Ingels集团取而代之,成为在建世贸中心2号楼的设计师。

世贸中心的交通枢纽并不是卡拉特拉瓦第一个有争议的建筑。2013年,西班牙卡拉特拉瓦设计的伊西奥斯酒庄的所有者提起法律诉讼,要求他支付修复建筑屋顶漏水所需的170万英镑的一部分。

瓦伦西亚去年也对这位建筑师提起了诉讼,因为他的艺术和科学城市综合体歌剧院的屋顶在建成仅八年后就开始坍塌。

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