荷兰公司Benthem Crouwel建筑师事务所设计的乌特勒支巨大的交通枢纽

导读 荷兰公司Benthem Crouwel Architects设计的巨大交通枢纽乌特勒支(Utrecht)拥有波浪形屋顶,覆盖了荷兰最大的火车站。新的乌得勒支站由火

荷兰公司Benthem Crouwel Architects设计的巨大交通枢纽乌特勒支(Utrecht)拥有波浪形屋顶,覆盖了荷兰最大的火车站。新的乌得勒支站由火车、公共汽车和电车站台组成,是城市原有交通枢纽的三倍。

这是Benthem Crouwel建筑师事务所完成的第三个荷兰站,它也重建了海牙站,并在鹿特丹站升级后。

建筑的两个入口位于两个新的城市广场:一个在Jaarbeurs会议中心的一侧,另一个在城市的一侧。建筑师选择了平缓起伏的屋顶形状来引导乘客进入入口和出口。

在内部,沿着天花板的波浪形结构排列的LED灯进一步强调了这种运动。

建筑师说,“我们的想法是将乌特勒支站原有的平屋顶设计成发射动态波,充当自然探路者的角色。”

他们补充说:“在大厅的纵向,穿过轨道,波指的是入口和出口。”

该波由三个波动组成,代表该站的功能分布。最高的一个是火车站上面的盖子,下面两个是两边的电车和公交车站的盖子。

包裹在车站周围的玻璃墙可以让你看到以下八条火车轨道,它们垂直于行人穿过建筑物并通往城市的运动。

建筑师解释说,“凭借巨大的玻璃墙和悬挂在235 x 85米屋顶上的窗帘,车站可以提供各种令人惊叹的瞭望塔,以及火车、铁路轨道和城市的广阔视野。”

房间内薄薄的天窗给航站楼带来了自然采光,也可以作为防烟舱口。

车站的一侧有一个户外长廊,为公众提供了一种不用买票就能穿过铁轨的方式。

明年,城市广场下将增加12500个自行车停车位。

乌得勒支站是荷兰新建的6个站之一,是政府新计划的一部分,即由住房、空间规划和环境部牵头的一个新的重点项目。

除了Bent Kuruwers的鹿特丹站和Deng Haig站,计划中的其他站包括Cohen Van Wirseen建筑师事务所的Brayda公共交通枢纽和UNStudio新建的Anam站。

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