由于现在的工业空间在圣克鲁斯县几乎不存在，投资者正在里约热内卢开发一个新的公园，感兴趣的租户正在排队。
Rio Rico South Industrial项目占地35英亩，毗邻19号州际公路的现有工业园区。地块面积从3到13英亩不等。这是里约热内卢25年来的第一次此类开发，距离图森以南约一小时车程。该网站的经纪人Jose Dabdoub表示，该物业被划为轻工业和分销区，大部分租户将是农产品行业的租户。
圣克鲁斯县的工业项目用地基本上被吸收，因为农产品经销商希望在杂货店的期望发生变化的情况下进入中心。零售商不再想要购买满载的西红柿卡车，”Dabdoub说道。“他们想要托盘搭配西红柿，辣椒和浆果。”亚利桑那州的主要产品竞争对手是德克萨斯州的麦卡伦，这里有更多的仓库，但是它们被分散开来并且装满了大量装有不同产品的托盘可能需要一整天的努力。
“没有集群，”Dabdoub说。“托盘的混合使用需要经销商密切关注，而Rio Rico我们可以实现多样化交付。”该地区的另一个好处是最近宣布从Nogales的Mariposa入境口岸到I-19的天桥。该项目的资金来自州和联邦政府拨款，每年从地面街道上运送超过35万辆商业卡车。
“那天桥将产生重大影响，”Dabdoub说。圣克鲁斯县位于联邦政府认可的外贸区内，当产品运往最终目的地时，延迟或减少仓库临时存储的进口关税。“商业仓储是圣克鲁斯县跨境经济的重要组成部分，靠近I-19走廊很重要，”圣克鲁斯县社区发展总监兼首席区域检查员Jesse Drake说。“商业仓库区的扩建将有助于为新业务提供空间，并有助于扩展现有业务。”
她说，开发商还同意包括一个溢流道组件，以减少当前工业园区的间歇性洪水，其中包括一个减缓河流径流的保留区域。“另一个好处是为de Anza Trail增加了一个带停车位的小道，为这条南北走道和观鸟小径提供了一个新的入口。”
亚利桑那州南部工业空间的空置率在过去几年一直处于历史低位。不计算过时的工业空间，图森市场的空置率约为7%，在诺加莱斯市场几乎为零。Picoga的工业跨境经纪人Denisse Angulo-Badilla说，在Nogales，工业空间只有100,000平方英尺，符合当今的高度，办公室和停车要求。
“其他空间已经过时或难以进入，”她说。“当一家公司来找我说'我们需要20,000平方英尺'时，我没有任何东西可以展示给他们。”Angulo-Badilla说，在索诺拉的诺加莱斯，有更多的建筑活动，三四年前建成的投机建筑现在正在租户。“开发商正在准备土地，并渴望工作，”她说，并指出，在墨西哥，开发商通常有自己的建筑工人，不需要等待承包商的投标。
“在索诺拉州，您可以在五六个月内获得新的建筑物。这在亚利桑那州更加困难，“Angulo-Badilla说道。“但这里的工业增长有很多机会。”在Rio Rico项目中，基础设施正在建设中，道路预计将在3月底完工。