高线最后未使用的部分将被设置为正方形

经过迈克时，有另一个广场，希望能在大苹果中出名。今年夏天，这个新广场不会让花旗球场变得更令人兴奋，而且，不，它不会抛出扬基队的细条纹。事实上，这个广场与棒球或任何体育运动毫无关系。这个广场是一个4500英尺宽的区域，覆盖了纽约受欢迎的高架公园的最后一个未使用的区域，并将成为高铁线路的最新成员。纽约DNAinfo报道称，城市公园部门的计划要求恢复一个420英尺长的区域，该区域延伸至第11大道和第10大道之间的第30街人行道。这条林荫步道的一部分将从哈德逊庭院开发区南侧的办公楼下穿过，带有一个特许经营区和可以俯瞰街道的阳台。路径一旦经过建筑下方，就会成为所谓的门槛，是一条林荫小路，作为广场的开口。

该广场将位于第10大道和第30街，将成为1.45英里高线上最大的开放空间。广场部分开放空间已被搁置，常年举办临时艺术展览。

高铁最后一段及其高潮广场规划已获城市设计委员会批复，计划2016年底开工建设。公园部门有大约3100万美元用于最后一段的建设。作为参考，高铁最近一次加价发生在2014年，在30街和34街之间的高架铁路上，耗资约3400万美元。

广场被规划师选为设计的最后一部分，以容纳高线之友的扶轮艺术计划和公共活动的时间表。

自2009年曼彻斯特西部的Gansevoort街和34街开通以来，高铁线路的长度和范围逐渐增加。