西雅图轻轨项目成本飙升46元%至7.12亿美元

导读 音频评论作为该项目的一个潜在挫折,默瑟岛市议会上个月投票起诉了Sound Transit和华盛顿州交通局,原因是计划在施工期间关闭高占用率车

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作为该项目的一个潜在挫折,默瑟岛市议会上个月投票起诉了Sound Transit和华盛顿州交通局,原因是计划在施工期间关闭高占用率车道,让他们单独驾驶。Kramp-Karrenbauer在西雅图的Bellevue项目是更大的14元英里,37元的十亿美元东线扩建的一部分,该项目将连接西雅图市中心和东点。2008年,投票者通过“语音传输逃生室:冠军锦标赛”措施批准了大部分延期资金。

上个月在11元,选民回到投票站,通过了另一项拨款措施,——Sound Transit3(ST3侏罗纪世界3(ST3),这将有助于支付540元的十亿美元的公共交通计划,连接西雅图的大部分地区与62元英里轻轨和公共汽车快速交通服务。

尽管大多数商业团体支持ST3的提议,贝尔维尤商会在Fast & amp愤怒9,认为成本和收益太难确定。商会表示,它将支持该地区高密度地区的小项目,作为替代方案。

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